柴油机冬季如何保养
A 级 保 养
一、每日：
1）检查发电机工作日报。
2）检查发电机：机油平面，冷却液平面。
3）日检发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。
二、每周：
1）重复每日的A级检查。
2）检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。
3）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。
4）检查水过滤器。
5）检查起动蓄电池。
6）起动发电机并检查有无影响。
7）用及清水冼冷却器前后端的散热片。
B 级 保 养
1）重复A级每日和每周的检查。
2）更换发电机机油。（机油更换周期为250小时或一个月）
3）更换机油滤清器。（机油滤芯更换周期为250小时或一个月）
4）更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或一个月）
5）更换冷却液或检查冷却液。（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加注补充冷却液DCA）
6）清洁或更换空气滤清器。（空气滤清器更换周期为500-600小时）
C 级 保 养
1）更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。
2）调整风扇皮带涨紧度。
3）检查增压器。
4）拆、检及清洗PT泵、执行器。
5）拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。
6）调整油嘴升程；调整气门间隙。
7）检查充电发电机。
8）检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。
9）水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。
10)检查柴油机传感器及连接导线。
11)检查柴油机仪表箱
D 级 保 养
1）更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。
2）清洁或更换空气滤清器。
3）拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。
4）检查调整气门间隙。
5）更换摇臂室上下垫。
6）检查风扇及支架，并调整皮带。
7）检查增压器。  
8）检查柴油机电气线路。
9）检查电机励磁部分线路。
10)检量仪表箱内连接线路。
11)检查水箱及外部清洗.。
12)修理或更换水泵。
13)拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。
14)检查或调整电子调速工作状况。
15)对准发电机润滑点压注润滑油脂。
16)对准发电机励磁部分进行除尘工作。
17)检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。
18)清洗并校正喷油嘴。











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柴油发电机组安装完毕，投入运行之前，必须对机组进行全面检查。

一、柴油机的启封

为了防止柴油发电机锈蚀，产品出厂之时，其内外均已油封，因此，新机组安装完毕，符合安装要求后，必须启封才能启动，否责会造成飞车危险，应予重视。

二、除去油封的方法步骤如下：

（1）将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。

（2）将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的开关（或水泵进水口）流出，连续进行2--3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。

（3）用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。

三、机组试机前的检查

（1）柴油机试机前的检查步骤如下：

1）检查机组表面是否清洁干净；地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象，发现问题及时紧固。

2）检查各部分间隙是否正确，尤其应仔细检查各进、排气门的间隙几减压机构间隙是否符合要求。

3）将各气缸置于减压位置，转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异常声响，曲轴转动是否自如，同时将机油泵入个摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气，如果摇动曲轴时，感觉很费力，表示压缩正常。

4）检查燃油供给系统的情况，步骤如下：

①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅，若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求的牌号，油量是否充足，并打开油路开关。

②打开减压机构摇转曲轴，每个气缸应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听到喷油声不来油，可能油路中有空气，此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。

③检查油管及接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。

5）检查水冷却系统的情况，步骤如下：

①检查水箱内的冷却水量是否充足，若水量不足，应加足清洁的软水。

②检查接头水管有无漏水现象，发现问题及时处理解决。

③检查冷却水泵的叶轮转动是否灵活，传动带松紧是否适当。检查传动带松紧，在转动带中部用手推压，传动带被压下10~15mm为宜。

6）检查润滑系统的情况，步骤如下：

①检查机油管及管接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。

②检查油底壳的机油量，将曲轴箱旁的量油尺抽出，观察机油面的高度是否符合规矩的要求，否则应添加机油，对柴油机，冬季加8号或11号柴油机机油，夏季加14号机油。在检查是，如发现油面高度在规矩高度以上时，应认真分析机油增多的原因，通常有三个方面的原因。

a.加机油时，加的过多。

b.柴油漏入曲轴箱，将机油冲稀。

c.冷却水漏入机油中。

③需要人工加油的油孔，均应加注机油做用油枪加注润滑脂。

7）检查起动系统情况，步骤如下：

①用点起动柴油机组，步骤是

a.应先检查起动蓄电池电液比重是否在1.240~1.280范围内，若比重小于1.180表明蓄电池电量不足。

b.检查电源电线是否正确。

c.检查蓄电池接线柱上有无积污或氧化现象，应将其打磨干净。

d.检查起动电动机及电磁操纵机构等电气触电接触是否良好。

◎交流发电机安装检查步骤如下：

1）交流发电机与柴油发电机耦合，要求联轴器的平行度和同心度均小于0.05mm。实际使用时要求可略底些，约在0.1mm以内，过大回影响轴承的正常运转，导致破坏，耦合好要用定位销固定。安装前要复测耦合情况。

2）滑动轴承的发电机在耦合时，发电机中心的高度要调整得你柴油机中心略地些，这样柴油机上的飞轮的重量就不会转移到发电机轴承上，否则发电机轴承将额外承受飞轮的重量，不利于滑动轴承油膜的形成，导致发热，甚至烧毁轴承。这类发电机的联轴器上也不能带任何重物。

3）安装发电机时，要保证冷却空气入口处畅通无阻，并要僻避免排出的热空气再进入发电机。如果通风盖上有百叶窗，则窗口应朝下，以满足保护等级的要求。

4）单轴承发电机的机械耦合要特别注意定子转子之间的气隙要均匀。

5）按原理图或接线图，选择合适的电力电缆，用铜接头来接线，铜接头与汇流排，汇流排与汇流排固紧后，其接头处局部间隙不大于0.05mm，导线间的距离不大于10mm，还需加装必要的接地线。

6）发电机出线盒内接线端头上打有U、V、W、N印记，他不表示实际的相序取决于旋转方向。合格证上印有UVW表示顺时针旋转时的实际相序，VUW即表示逆时针旋转时的实际相序。

7）如果在供电系统中的各台发电机的中性点互相连接，或发电机中性点和变压器及其负荷中性点连接时，机组运行时在中性线会出线3倍频率的中线电流。因此，必须对运行中可能出现的各种负载情况下，发电机的中线电流进行测定。为使发电机运行不致过热，其中线电流不得超过发电机额定电流底的50%。中线电力过大，在中线上应加装中线电抗器加以限制。



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很多使用者在发电机组安装的过程中，由于未按安装要求安装，忽视了安装过程中的细节问题，对发电机的使用产生了一定的影响，也带了很大的安全隐患。下面发电机厂家为大家介绍一下发电机组在安装的过程中需要注意的问题。

   1.安装底单无保持通风良好，发电机端应有足够的进风口，发电机组机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。

   2.安装地的周围应保持清洁，避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品、有条件的而应配置灭火装置。

   3.若在室内使用，必须将排烟管道通到室外，管径必须大于或等于消灭器的出烟管直径，所接之管路的弯头不宜超过3个，以确保排烟畅通，并应将管子向下倾斜5-10°，避免雨水注入，若排气管是垂直向上安装的，则必须加装防雨罩。

   4.基础采用混泥土时，在安装时必须用水平尺测其水平度，使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。

   5.机组外壳必须有可靠的保护接地，对需要用中性点直接接地的发电机，则必须由专业人员进行中性点接地，并配备防雷装置，严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。

   6.发电机与市电的双向开关必须十分可靠，以防倒送电。双向开关的接线可靠性需经过当地供电部门的检验认可。

   7.启动电瓶的接线必须牢固。








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