柴油发电机租赁之电流过小的原因
在使用柴油发电机组时,当发电机组起动至额定转速后,有时会碰到发电机充电电流过小的现象,这是怎么回事?有什么解决的办法吗?
针对以上网友的疑问,下面亚洲流体网就为大家分析一下发生这种现象的原因和应对方法。
这种故障一般是由于个别硅二极管引线脱焊断开或电刷与滑环接触不良所造成的,具体原因如下:
1、皮带打滑
2、调节器电压偏低
3、柴油发电机磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路等
4、柴油发电机硅二极管引线脱焊断开,使电枢线圈一相或二相断路
5、电刷与滑环接触不良(滑环上有脏物,碳刷磨损太大,弹簧压力不足等),接触电阻较大,使激磁电流变小。
针对这种现象应采取以下的解决方法:
1、对柴油发电机电刷与滑环接触情况进行检查,未发现异常
2、用万用表直流电压挡测量调节器输出电压,发现输出电压很低
3、用万用表直流电压挡测量发电机输出电压,发现输出电压为5V(测量时要断开调节器与蓄电池的接线),这证明故障在充电发电机上
4、在测量二极管时,发现有4个二极管烧坏。更换二极管,对柴油发电机进行装配,然后起动柴油发电机至1300r/min时,仪表盘上的充电电流表显示为15A,说明柴油发电机充电正常。以上便是柴油发电机组充电电流过小的原因和应对方法,希望能给大家带来帮助
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发电机出租浅析柴油发电机组连杆损伤的原因
有机组用户说在使用柴油发电机组的时候会出现连杆损伤的故障,问这到底是什么情况、会有什么后果?发电机出租因此作出了原因分析。
一、柴油发电机组连杆损伤定义。
柴油发电机组连杆弯曲和扭曲变形是指连杆大、小头孔的轴线偏高平行位置的状态,连杆大、小头孔轴线的正确位置应为两条平行线。
在垂直方向上产生的偏斜现象被称为弯曲变形;在水平方向上产生的偏斜现象被称为扭曲变形。
二、柴油发电机组连杆出现弯曲和变形的主要原因。
制造连杆的材料虽然具有较高的强度和刚度,但如果柴油机长时间超负荷运转,会使连杆受到过大的载荷作用而引起变形;
若柴油机发生顶缸或咬缸事故,也会使连杆发生变形现象;连杆本身质量有问题,使大、小头孔轴线平行度超过规定标准;曲轴轴向间隙过大,引起曲轴轴向窜动而导致连杆发生变形等。
连杆产生弯曲变形后,大、小头孔的轴心线出现不平行现象,使活塞在汽缸内的往复运动过程中产生偏斜并导致汽缸、活塞和活塞环磨损加剧,燃烧室中的废气经由活塞环漏入曲轴箱,机油耗量增加,柴油机排烟异常,功率下降。此外,连杆衬套和连杆轴瓦也会因工作面分布不均匀而出现偏磨现象。
三、柴油发电机组连杆损伤后果。
柴油发电机组连杆产生扭曲后,活塞在汽缸中部的压力增大,使汽缸中部磨损加剧,活塞销与连杆衬套、活塞销座孔之间出现偏磨现象,严重时会影响柴油机的正常运转,甚至造成柴油机拉缸、烧瓦或咬缸等事故。
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影响柴油发电机组使用寿命的要素
每种机器都有其不同的使用规则,依照正确的方式操作,才能收到更好的效果,产生更高的效率。对于机器在使用过程中出现的各种问题,我们也要了解熟知,下面就随发电机租赁的我来一起看一下,有哪些因素影响到柴油发电机组的使用寿命呢?
柴油机涡轮端密封环漏油
1、增压器回油管不畅(清洗或替换)
2、增压器中心壳光滑结焦和有油泥(清洗或替换增压器)
3、发动机活塞环或缸套磨损(修补或替换)
4、增压器损坏(修补或替换增压器)
柴油机发动机功率降低或发动机冒黑烟:
1、空气滤清器太脏(清洗或替换)
2、柴油机压气机出口与排气管衔接处漏气(拧紧夹箍或紧固件)
3、涡轮进口与排气管衔接处漏气(替换垫片、拧紧紧固件)
4、发动机进气管漏气(替换垫片、拧紧紧固件)
5、柴油机排气管决裂或垫片损坏(替换排气管或垫片、拧紧紧固件)
6、柴油机压气机叶轮沾污(清洗)
7、柴油机增压气损坏(修补或替换)
8、柴油机燃油体系出故障。
柴油机机油耗上升
1、增压器回油管路不畅(去掉污物)
2、涡轮端密封环损坏(送增压器维修站修补)
3、柴油机压气机端密封环损坏(送增压器维修站修补)
4、增压器中心壳堆集大量油泥(送增压器维修站修补)
5、增压器损坏(修补或替换增压器)
6、柴油机机油牌号不符合请求(替换适宜的机油)
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